2023-06-26 21:50:30
厂家你能很顺利推出很多款新产品给经销商吗?经销商你又敢同时进很多款新产品来试销吗?厂家想推广产品,经销商又怕滞销,不敢多进新款式。一旦滞销,难道除了厂家打折给经销商,经销商打折给消费者才是解决一切问题的方法吗?
随着电动车行业整体竞争的加剧,各大厂家都加快了新品的研发力度,各种款式的新产品纷纷投向市场。新品在市场的出现,让同质化严重的电动车行业,有了一些亮色,一些精明的经销商,纷纷开始加大新品的推销力度。然而问题出来了:1、厂家同时能推出多少款新产品呢?2、经销商又敢拿多少新产品来试销呢?如果新产品畅销还好办,厂家和经销商都可以大力推广赚取利润!但是如果滞销呢?厂家要不折价给经销商,经销商打折促销给消费者,这样的恶性循环和方法其实也是没办法的。因为市场才是检验新产品的唯一真理,那么,除了传统的方法,就没有更好的办法了吗?当然,许多厂家和经销商说,我们已经练就了一身本领,对市场了解,对产品熟悉,只要稍微过目,分析下,应该都不会出错。可是现在的社会进步和消费者消费习惯和思维习惯还是以前那样不会变吗?别忘了,现在市场竞争的速度远非你所想的简单。TOP传统首先我们来看看传统的做法1、小批量进货,进行试销,经销商很快就能了解新品的优质劣势。如果确定该款新品能够适应当地市场,那就果断进货,大力推广。再小批量进货也是进货,都存在着极大的滞销风险,哪怕只有一台车。那么这个过程中就出现了,厂家更多的新品无法在市场上面进行检验,只有少部分能够进行试销。2、每一款新品到货后,善于营销和经营的经销商可能会这样:都要将新品所有与众不同之处总结出来,形成文字,让每一个店员背熟能诵。以便在导购销售的过程中,有卖点、有说服力。3、经销商和厂家会再新品的陈列上做文章,将新品放在店内最为突出的位置,或者对新品增加一些必要的装饰,比如挂个彩绸绑个汽球,或者直接摆上一个礼品等等。4、一般而言,新品要么高价攫取利润,要么低价占领市场。在两个方向确定之后,厂家和经销商可能会制定一个合理的促销方案。是采取高买多赠,还是低价一步到低,还是其它方法,反正总要有个价值区间。以上之外可能还有其他方法,不过应该都是比较传统的方法。也许现在还比较有用,但是谁能够在电子商务如此冲击下,面临国家升级转型的时候能够可持续呢?……TOP非传统接下来,如果能实现这些功能,
你说厂家和经销商在推广新产品的时候能怎么样呢?
1、厂家研发的的新产品不管多少款式都可以放到同一个门店;
2、厂家对新产品的设计研发,每一个设计细节都能很形象很具体的展示到顾客面前;
3、厂家能够即时了解每一款产品的关注度数据,以及市场反馈;
4、经销商可以只需要进货一台或者不进货都可以进行新产品推广销售;
5、经销商可以将厂家所有的新品、老款,哪怕是库存都可以给消费者展示,让他们选花眼;
6、经销商根本不用再整理不专业的产品卖点,导购也无需再干瘪瘪的硬背,只需要轻松的展示和讲解就OK;
当然除了这些,还可以实现:厂家所有款式的库存货,都可以搬到顾客面前,经销商还可以无限制发展自己的业务下线,几乎零成本投入,扩大自己经销产品的曝光率和销售。……说了这么多是不是真的有这样的方法存在呢?其实,懂行的人都知道,
要实现这些无非就是现在最流行的O2O模式,可是,说起来简单,做起来难,尤其是传统行业。
一个通过7年锻造2年试验花费巨资
的电动车行业O2O智能管理神器
拜客通
诞生了成本只是一台电动车的价格!
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当然上面所说的各种功能远非如此目前有眼光的厂家和经销商已经早都下手运营了
你还在等
那你真的就会OUT了!
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